Кросс-докинг в СДЭК: что это такое и как им воспользоваться?

СДЭК – популярная отечественная компания, оказывающая услуги доставки различных грузов. Через пункты приема можно отправить все, что угодно, в рамках российского законодательства – от пакета с важными документами до габаритной бытовой техники и стройматериалов. За 20 лет своей работы компания путь от обычной, узкоспециализированной службы доставки до федерального оператора. Сегодня СДЭК ограничивается работой с частными лицами, предлагая ряд удобных услуг для бизнеса. Сегодня мы расскажем простыми словами, что такое услуга кросс-докинг, отметим его плюсы и минусы.

Кросс-докинг – что это такое?

Если вдумчиво переработать насыщенные специфическими терминами официальные определения, получается, что кросс-докинг в логистике – это максимально скоростная доставка грузов в пункт назначения, без длительного хранения на складе.

Процедура проходит в несколько этапов.

1. Сотрудники СДЭК встречают прибывший транспорт с грузом, разгружают товар/посылки, которые должны следовать через их склад далее.
2. Далее груз загружается на другую машину, которая едет на склад в конкретном городе или сразу покупателю/в торговую точку.
3. Если это требуется, сотрудники склада сортируют товары по пункту назначения в зоне комплектации.
4. В ряде случаев для сборки одного заказа требуется груз с нескольких фур. Также, бывают варианты, когда прибывшие на одной или нескольких машинах грузы пересобираются и далее отправляются в разные пункты назначения. Например, напрямую к заказчикам или в разные города области.

Получается, что кросс-докинг простыми словами – это оперативная обработка и перевалка грузов с одного или нескольких транспортных средств на другое/другие ТС, следующие в нужном направлении. При этом фуры или вагоны могут загружаться/разгружаться не полностью. Часть грузов может следовать в другие места.

В чем плюсы кросс-докинга:

• При такой схеме товар не зависает на складе, что исключает дополнительные операции с ним (приемка на ответственное хранение, оплата места на складе). Следовательно, экономятся не только деньги, но и драгоценное время.
• Так как поставщики/продавцы экономят на складских услугах, покупателю или производителю, магазину товар обходится дешевле.
• Ускоряется товарооборот, что выгодно при ежедневных поставках больших объемов продукции.
• Для некоторых категорий грузов минимальное время в пути – это решающий фактор. Например, товары с небольшим сроком годности или специфическими требованиями к хранению. Это могут быть молочные продукты, хлеб, лекарства или свинцово-кислотные АКБ.

Сегодня многие компании, организации предпочитают использовать именно формат кросс-докинга при транспортировке грузов. Единственный минус схемы – это отсутствие контроля и ответственности при перевалке грузов. Полную ответственность за комплектацию, целостность товара несет отправитель. Но здесь оказывает влияние репутация самого оператора. СДЭК, как фирма с известным именем, тщательно следит за качеством услуги.

Как воспользоваться услугой кросс-докинга

Возникает закономерный вопрос: как оформить кросс-докинг? Все очень просто, как и в любой уважающей себя организации. Так как юридически термина кросс-докинг не существует, необходимо заключить договор на оказание складских услуг по данной технологии. Сделать это можно на официальном сайте оператора (при необходимости менеджеры-консультанты помогут пройти всю процедуру по телефону или в чате), или обратившись лично в офис в Новосибирске, в администрацию регионального складского комплекса.

Особенности документооборота при данном типе складских услуг:

• используются типовые формы МХ-1, УПД, ТТН, ТОРГ-12 и их аналоги;
• на каждом этапе сортировки, разгрузки\погрузки оформляются отдельные документы (транспортная накладная, передаточные бланки);
• если требуется временное хранение на одном из складов, оформляется отдельный договор на ответственное хранение.

Итак, сегодня мы рассказали о кросс-докинге: что это такое, каковые его преимущества и как правильно оформить договор на оказание таких услуг с компанией СДЭК. Надеемся, статья была полезной.